来源:山东峻峰起重机械有限公司 时间:2024-06-28 05:31:51 [举报]
在主塔和副塔之间,张设一根承载索,作为载重小车的轨道,牵引机构牵引载重小车在承载索上来回行驶,运送物料。主副塔架的行走机构,使主副塔架沿地面轨道同步行走。工作机构由主塔架上的司机室进行控制。为了避免起升索和牵引索相互干扰,每隔一定距离以骑夹予以承托。
为了悬挂骑夹,在两塔架之间张设的节索,索上按顺序有大小不同的索节,骑夹上也相应有大小不同的节孔,牵引索和节索,小车上设有矛形鞍棒,当小车从主塔向副塔行驶时,小车左侧的骑夹依次地停留在各节点处,将起升索和牵引索承托起来,右侧的骑夹逐个地被收集在矛形鞍棒上。
副塔架多采用带平衡重的摆式结构,使承载索保持一定的张力。牵引索和节索,都以一定的配重使之张紧。
绳索安装门架图总体工艺流程
1)主缆架设完成后安装缆索起重机,同步搭设无索区支架;
2)缆索起重机荡移安装中、边塔无索区钢桁梁;
3)缆索起重机依次从中塔向两侧同步吊装钢桁梁,边跨无索区钢桁梁采用倒提升装置吊装滑移至安装位置;
4)缆索起重机继续同步吊装跨中钢桁梁,边跨钢桁梁采用倒提升装置同步安装;
5)先中塔、后边塔顺序吊装合拢段;
6)钢桁梁栓焊,支架、缆索吊拆除。
轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。
现在起重机设备是比较普遍的装卸搬运的设备,在人力无法办到的时候采用起重机设备,也就是说起重机是人们的好帮手,在工作生活中非常重要,促进了国民经济的发展。促进的经济贸易,有时候需要加固来使用寿命,提全性能。 加固方案 底盘为梁式结构,以受弯曲应力为主,应力集中在距支腿远端与中心回转结合的部位,并且该底盘的横截面为箱式结构。根据这些实际情况,同时结合施工要求,我们决定采用分别对立板,横板进行贴板加固,并且把两块贴板用一块斜拉板焊接成一体的方案,这样,三块板形成了稳固的三角架结构,通过理论计算,强度提高超过15%,满足了实际的使用要求。 材质质量 材质与起重机材质接近,焊接效果,材质的性能要符合强度的要求。选择好材料以后,把母材和新材质分别取样然后焊接在一起,进行破坏试验,结果为母材断裂,表明新材质和焊接部分强度都大于母材,了施工质量和强度要求。
如今,经济的发展促进了交通的发达,对各地之间的交流也越来越大,加快了社会的发展,提高了人们的生活节奏,拉近了人们之间的距离。也是货物运输的地方,需要起重机来进行货物搬运。起重机的种类很多,竞争也比较大。
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